EJE CARDÁNICO

O eixe Cardan está composto por un tubo de eixe, un manguito telescópico e dúas xuntas cruzadas. A manga telescópica pode axustar automaticamente o cambio da distancia entre a transmisión e o eixe motriz. A articulación transversal é garantir o cambio do ángulo entre o eixe de saída de transmisión e o eixe de entrada do eixe motriz e realizar a transmisión de velocidade de ángulo igual dos dous eixes.
Na transmisión de enerxía pesada de alta velocidade, algúns eixes Cardan tamén teñen a función de amortiguar, amortiguar as vibracións e mellorar o rendemento dinámico do sistema de eixe. O eixe cardán está composto por dúas metades, que están conectadas ao eixe principal e ao eixe impulsado respectivamente. A maioría das máquinas de potencia xeral están acopladas á máquina de traballo coa axuda de eixes Cardan.

Como pode axudar o eixe de cardán durante o funcionamento da máquina? O eixe de cardán axuda a transmitir máis potencia e torque cando a máquina está en marcha, ademais de amortiguar, amortiguar e mellorar o rendemento dinámico do sistema de eixe.

Na nosa industria tradicional, a transmisión adoita realizarse mediante correas ou cadeas de transmisión, que transmiten par con pouco par, tempo de traballo curto e que requiren un mantemento frecuente.

Non obstante, empregando eixos de cardán para a transmisión, ademais de resolver o problema da transmisión en diferentes planos, é posible transmitir en diferentes ángulos (0-45°).
Ademais, o Cardan Shaft usa un forkhead dunha peza, que é fácil de transportar. Ao mesmo tempo, cando se usa o eixe cardán para transmitir enerxía, a transmisión
a eficiencia pode alcanzar o 98-99,8%, a industria de transmisión recoñecido como un bo axudante no aforro de enerxía;
Finalmente, a estrutura do eixe de cardán cruzado é sinxela, fácil de manter, só precisa reabastecer regularmente a unión cruzada.